Чували ли сте за "Булгаррено"?  В „златните години“ на социализма  притежателите на тази марка автомобили са се считали за  избраници на Съдбата.  

Една от първите такива коли, чийто рожден ден, образно казано, е през далечната 1967-ма година, е в движение и до днес.  Гордият й собственик е от Стара Загора. А името му е Димитър Василев. 

 "Булгаррено" е колата от неговото детство - през 1967-ма година с автомобила, директно от мострения панаир в Пловдив,  се сдобива баща му Васил и неговият брат Жельо.  За това и до ден днешен свидетелства пожълтяла фактура с дата от 2 октомври 1967-ма година . Димитър  Василев бил на пет години, когато заедно със семейството и новата придобивка направили първата разходка - до Рилския манастир. 

Първите 50-т автомобила  "Булгаррено" били сглобени през 1966-та  година  във военните заводи "Арсенал" в Казанлък, съвместно с френската фирма "Рено".  България обаче търсела подходящо място да направи и завод - държавата го открила  край Пловдив. Заводът заработил през 1967 -ма година. Събитието намерило място в медиите от онова време. Точно  6540 автомобила - точно толкова били произведени в завода на Асеновградско шосе, преди французите да разтрогнат договора заради некоректен износ. Така автомобилите от тази марка се превърнали в рядкост, а в днешно време да притежаваш "Булгаррено", което и да е в движение си е събитие, казват специалистите по ретроколи. Точно такова е бижуто, което наследява Димитър Василев от своя баща - колата е напълно автентична - от волана, до радиото, седалките, дори има плюшен тигър, запазената емблема на онова време. 

“Булгаррено”-то "харчи" 6 -6.5 литра на 100 километра при скорост от 80 километра в час. Колата е на 340 000 километра и досега не е предавала стопаните си на пътя.  

Уникалният момент в цялата история е и че настоящият собственик е успял да запази пълната документация на "Булгаррено" - от талона за  до каталога със сервизите на "Рено" в Европа и Африка по онова време. 

За ремонта на уникалния автомобил Димитър Василев се грижи сам. Резервни части - но за дребни проблеми, понякога се налага да търси в Румъния. Освен "Булгаррено", Димитър Василев има още осем автомобила, но голямата му любов е тъкмо возилото с тази марка. Казва, че не би се разделил с него при никакви обстоятелства, макар че в годините е получавал изкушаващи оферти за продажба. 

Чуйте повече от репортажа