"В България няма безопасни  пътища". Това заяви в интервю за Радио Стара Загора Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.  В ефира на Радио Стара Загора експертът посочи и най-рисковия, според нея, участък за пътуване по Автомагистрала "Тракия" - трасето между Стара Загора и Ямбол. 

"Има проблем с качеството на пътната настилка, липсват маркировки на места. Да не говорим за пътния възел на 208 километър от АМ Тракия -  при липса на светлина, заради отсъстваща маркировка и на практика е възможно да се объркате, дори да изпаднете от пътя", коментира Русинова 

8 километра от компрометираното трасе на АМ "Тракия"-  от 221 до 228 –ми километър, е било частично закърпено през миналата година. Рискова, заради дупки обаче, остава пътната настилка в участъка край Сливен. Рискове крие  и автомагистрала "Марица", в участъка край Хасково, където освен дупки, се наблюдават и пропадания. 

Не само в Южна и Югоизточна България  има проблем с дефектиралите пътища. Скоростната Северна отсечка край София вече се разследва от Европейската прокуратура. За нередности там Европейският център за транспортни политики сезира българската Прокуратура още през 2021-ва година.  Досъдебното производство тогава е пракратено, с мотива, че няма данни за престъпления, разказа Русинова.  През 2022-ра година неправителствената организация изпраща втори сигнал с 86 констатации за опасни недостатъци и 46 дефицита, които засягат пътната безопасност. И тогава не се стига до образуване на съдебно производство.  Повече подробности чуйте в интервюто с Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики