Общинският съвет подкрепи придобиването на два терена с площ от близо 2200 декара, които са част от Летище Стара Загора, чрез покупка от „Индустриална зона Загоре“. По този начин ще бъде разширен капацитетът на икономическата зона на града. С 44 гласа „За“ и 4 „Против“ мнозинството в старозагорския общински съвет упълномощи представителя на Община Стара Загора в Общото събрание на акционерите на „Индустриална зона Загоре“ да подкрепи така направеното предложение, залегнало в Общото събрание на акционерите, което ще се проведе на 7 февруари. Покупката на площта на бившето летище ще бъде обезпечена със заем от Българската банка за развитие на стойност 54 720 000 млн. лв. Дългът ще бъде изплащан от Индустриалната зона при продажбата на бъдещите терени.

Близо час съветниците дебатираха предложението представителят на Общината в Общото събрание на акционерите на зоната, което ще се проведе на 7 февруари, да подкрепи сделката. Единствените срещу покупката на земята на Летище Стара Загора бяха от "Възраждане". Основната теза на опозиционната сила беше вече оповестено становище от служебния министър на транспорта, в което се застъпва позицията, че терените трябва да бъдат развивани като летище. Наред с това от формацията възразиха, че решението не е било поставено на широко обществено обсъждане. В допълнение Галин Динев от формацията призова за отлагане на окончателното решение. 

Тезата на „Възраждане“ беше оспорена от всички останали общински съветници, взели отношение по темата. Адвокат Дамян Георгиев от БСДП обърна внимание, че в създалата се ситуация е изключително важно теренът да бъде придобит. Председателят на групата на "Народен съюз" Мария Динев беше категорична, че Стара Загора има нужда от нови инвеститори, които да създават работни места. Нейният съпартиец Светослав Колев подчерта, че възможността за закупуване и придобиване на терените на летището не бива да бъде изпускана. По думите му е изключително трудно намирането на подобен парцел, който разполага с капацитет за стратегическо развитие на региона. Колев обърна внимание, че двата терена от 2142 декара и 42 декара, които се очаква да бъдат закупени, се намират в район, пресичан от два транспортни коридора. Подкрепа за осъществяване на плановете на Община Стара Загора даде и проф. Иван Върляков от групата на БСП. От своя страна Емил Христов от ГЕРБ определи като несериозно твърдението, че едно бъдеще летище до Стара Загора може да се превърне в транспортен хъб между Европа и Азия. Той коментира, че товароподемността на пистата не е съобразена с изискванията на съвременните самолети. 

Кметът Живко Тодоров отхвърли възможността за изграждане на съвременно Летище на настоящите терени. Той подчерта, че това е икономическо необосновано. Кметът на Стара Загора определи условията по сделката за закупуване на близо 2200 декара терени като изключително изгодна. 

В отговор на въпрос на Магдалена Овчарова от ПП-ДБ кметът подчерта, че този тип сделка не може да бъде осъществена чрез безвъзмездно придобиване, тъй като в подобен случай Общината не би могла да се разпорежда с терените и да реализира своите планове. 

Днешното гласуване в зала на практика е съществено развитие по темата с бъдещето на терените на летището, които в продължение на 8 години бяха блокирани като активи на Държавната консолидационна компания (ДКК), чийто принципал е Министерството на икономиката.