Yılın ilk üç ayında ülkede 1051 trafik kazası meydana geldi ve bu kazalarda 72 kişi hayatını kaybetti, 1307 kişi yaralandı. Emniyet verileri bu dönemde 2020 yılına kıyasla daha az kaza kaydetse de, Trafik ve Yol Güvenliği Enstitüsü havaların ısınmasıyla trafik kazalarında artış olduğunu bildirdi. Enstitü görevlisi Bogdan Milçev BNR Stara Zagora Radyosuna şu bilgileri verdi:

"Biz birkaç haftadan beri politikacıları ve kurumları uyarıyoruz - trafik kazaları ve kurbanların sayısında çığ gibi artış olduğunu uyarıyoruz. Mayıs ayına kıyasla şu an kazalarda ve kurbanlarda % 40 artış var. Biz bunun alarmını versek de, hiç bir kurum çığlığımızı umursamıyor”.

Milçev, ülkede yol güvenliği alanında uzun vadeli ve etkili yol güvenliği stratejisi olmadığından şikayet etti. “Karayolları idaresi”, MVR ve Ulaştırma Bakanlığı değişmek istemiyor” dedi ve kurum ile yetkililerin sadece ağır kazalardan sonra yol güvenliği konusunu gündeme getirdiklerini kaydetti.

Karayolları ve Trafik Güvenliği Enstitüsü şimdilerde ülkede kazaların çok olduğu ve tehlikeli olarak saptadığı “trafikte kara haritayı” hazırlıyor. En fazla kaza ve trafik kurbanı açısından Plovdiv bölgesi başı çekiyor.

"Trakya" otobanında olağanüstü fazla kaza oluyor. Bütün diğer otobanları toplasak, Trakya otobanındaki kurban ve kaza sayılarından az olur.

“Bulgaristan’da kara trafik yolları haritasında” artık trafik kazalarının sık, sık olduğu noktaları konuşmuyoruz, kazaların sık olduğu yollardan bahsediyoruz. Bizlerde yüzlerce kilometrelik yollar var, neredeyse her kavşağında trafik kazaları olan yerler var. En ciddi sorun trafikteki akışın kötü organizasyonudur. Yanlış konulmuş tabelalar, güvenlik setleri eksikliği, hatalı yönlendirme, kara yollarda çizgilerin silinmiş olması gibi problemler kazalara davetiye çıkarıyor”.

Yolların durumu kötü, asfalt kalitesiz ve yollardaki riskler de her köşe başında sürücülere tehlikeler teşkil ediyor. Geçici hükümetin şaşırtıcı sessizliği de bizi hayrete düşürüyor”.

Röp. Toşka Sabeva, BNR Stara Zagora

Çeviri: Sevda Dükkancı