Варненски студенти в дискусия за парите и развитието на града

Младите хора смятат, че Варна се нуждае от повече паркоместа и  по-добре направени велоалеи. Важно за града е да бъдат реставрирани сградите паметници на културата, а собствениците им да бъдат стимулирани за тяхното възстановяване от местната власт.

Студентите попитаха кога ще започне ремонтът на Аспарухов мост и ще има ли отново километрични задръствания. Със сигурност задръствания ще има, отговори Станислав Иванов, но не посочи кога ще се започнат дейностите. Той уточни, че решенията  свързани с Аспаруховия мост  са  на държавно ниво, защото обектът е държавна собственост. И призна, че това е и причината за трудната комуникация и вземането на бързи и адекватни решения между министерството  на регионалното развитие и благоустройството и общинската администрация, когато се налага въвеждането на временна организация на движението.

Варна ще бъде един от първите градове в България, в които ще има зарядни станции за електромобили, в които токът няма да се заплаща, каза още Станислав Иванов.

Непрекъснато се търси  решение на проблема с паркирането до Морската градина, за да могат хората, които искат да се разходят там да има къде да паркират, добави той.

Относно Синята зона, Иванов посочи, че тя няма да реши проблема с паркирането, но ще даде на варненци възможност да се качат на алтернативен транспорт, за да отидат до работното си място – като градския транспорт, например. Така редовната практика при придвижването във Варна -  един човек в един автомобил, ще намалее, смята председателят на финансовата комисия към местния парламент. А и въздухът ще бъде малко по-чист.

За парите на Варна бе срещата между студенти, бъдещи финансисти,  от варненския Икономически университет и председателя на ПК „Финанси и бюджет” към Варненския общински съвет Станислав Иванов. Тя бе организирана за втори път от Научноизследователския институт към висшето учебно заведение, за да скъси дистанцията  между студентите и практиката – в лицето на местната власт.

За последните 5 години бюджетът на Варна  плавно  се повишава -  от близо 210 милиона лева  до около 393 милиона през тази година. Капиталовата програма е увеличена с близо 102 000 000 лв., заради мащабните ремонти по уличната мрежа на града.