Не е необичайно военни кораби да спират търговски плавателни съдове. Това коментира председателят на Българската морска камара и директор на БМФ кап. Александър Калчев след инцидента в Черно море, при който турски търговски кораб беше спрян с предупредителни изстрели от руски патрул в близост до българската икономическа зона.
Припомняме, че след изтеглянето на Русия от зърнената сделка, която позволяваше износ на украинско зърно и стоки от миналия август до средата на юли т.г., руското правителство заяви, че ще третира всички кораби, които се приближават до украинските пристанища, като потенциални военни кораби.
Случаят постави под съмнение и плановете на Украйна за собствен хуманитарен коридор в Черно море, по който да продължи да изнася зърнени култури, без участието на Русия.
Не мога да кажа, че е нормално, но е обичайна практика в зони, които са контролирани - дори и в района на Средиземно море, каза Калчев. Включително военноморски сили на НАТО имат подобна практика за проверка на плавателни съдове, ако има подозрения за трафик на наркотици или хора. При такива съображения е абсолютно разбираемо. Обичайно е при това да се случи качване на въоръжени военнослужещи на борда, включително и екипажът да бъде отстанен от района на настройката, докато трае проверката, като на мостика и в машинното остане по един човек.
Въпросът тук е не дали подобни проверки са нормални, а дали трябва вообще да се случват в при тази ситуация в Черно море, тъй като е изключително неприятно за страните от региона. Това просто убива бизнеса и не трябва да се допуска, заяви Калчев.
По думите му, всяка една такава ситуация носи изключително висок риск за екипажа, тъй като едно грешно действие, една неправилно казана реплика, може да се приеме по погрешен начин.
Ние винаги съветваме нашите екипажи (на БМФ) да бъдат кооперативни доколкото е възможно, тъй като безопасността им е на първо място, каза още Александър Калчев.
Към днешна дата нито един кораб на БМФ не плава в района на Черно море, след като за около пет месеца и половина след началото на войната на 24 февруари 2022 г., кораб "Рожен" беше блокиран в украинското пристанище Черноморск. Там го завари започването на войната от Русия. "Рожен" успя да отплава едва след договарянето на зърнената сделка с посредничеството на ООН между Украйна, Русия и Турция, в началото на август миналата година като един от корабите, включени в нея.
5 млн. долара бяха загубите на БМФ от непредвидения престой и военния риск, свързан с "Рожен".
Както повечето компании, които оперират нови и скъпи кораби, предпочитаме да не плаваме в Черно море, тъй като застрахователните премии са доста високи. За пристанищата на Украйна и на Русия, застраховката може да достигне до 1% от стойността на кораба на седмица, поясни Александър Калчев.
За българските и румънските пристанища няма повишение на застраховките към момента. От морската камара се надяват премиите да бъдат запазени като стойност, защото дава възможност на пристанищата все пак да привличат и да транзитират стоки от Украйна.
Несигурността от войната в Украйна оказва влияние и върху фрахтовия пазар, водейки до флуктуация на цените на зърното, което бута пазара надолу, коментира Калчев. В допълнение към това е и несигурността при доставките на петрол. Влиянието, което оказва Русия, а и страните от ОПЕК при добива, засилва търсенето на алтернативи за в бъдеще.
Целият разговор с кап. Александър Калчев може да чуете в звуковия файл.
До месец юли 2025 г. на територията на страната са станали 3784 тежки катастрофи. Загинали са близо 240 души, а ранените са над 4700. Статистиката е на МВР. Спрямо същия период на миналата година тежките пътно транспортни произшествия са с близо 230 по-малко, а загиналите - с 11 по-малко. По-малко са и ранените - с 240 души. В данните на Министерството на..
В недалечното минало най-разпространеният музикален носител, бяха касетите. Онези, с магнитна лента. Със записана музика от двете страни. Слушането им дори беше един вид ритуал. Пускаш, изслушваш първата страна, ставаш, обръщаш касетата и изслушваш втората страна. А, спомняте ли си как ги пренавивахме? И с молив, и с онези шестостенни химикали, че дори и..
Варненският административен съд остави без разглеждане дело по жалба на "Амура сити" за спирането изпълнението на виза за строеж в район "Младост" във Варна. Става дума за шест урегулирани поземлени имота със смесено предназначение, уточняват от пресцентъра на съда. В жалбата е направено искане за спиране действието на виза за проектиране,..
Изравнява се броят на младите лекари и на тези пред пенсионна възраст във Варна. Това сочат данни на Териториално статистическо бюро - Североизток. По възраст най-голям дял заемат лекарите между 55 и 64 години - 595(26.1%), а на второ място след тях са медиците до 35 годишна възраст, които са 579(25.4%). Общият брой на лекарите е 2 276, а лекарите по..
Много нови видове навлизат в Черно море през последните години. Някои от тях са извазивни и са в конкуренция за хранителни ресурси с местните видове. Това каза за Радио Варна Йордан Господинов, който е председател на Консултативния съвет за Черно море. Той даде пример със синия рак, гребеновидната медуза, планктон, както и със скарида, която се..
57 сигнала са подадени само за седмица в новата новата платформа на Областната дирекция на МВР във Варна за публикуване на клипове за пътни нарушения. Това съобщи главен инспектор Петко Камбуров - началник на сектор „Пътна полиция“ в Областната дирекция на МВР във Варна. Припомняме, че варненската полиция съвместно с "Асоциация на пострадалите..
400 шофьори, употребили алкохол, са регистрирани от началото на годината досега от пътната полиция във Варна. 142-ма са употребилите наркотици, а 173 са досъдебните производства срещу шофьори с над 1,2 промила алкохол. Това съобщи главен инспектор Петко Камбуров - началник на сектор "Пътна полиция" в Областната дирекция на МВР във Варна. Над 109 500..
Ясно
