Владимир Андреев: "Няма опасност за сигурността на Дунав мост 2"

Дефектите, констатирани на моста "Нова Европа" при Видин-Калафат нямат нищо общо със здравината на мостовата конструкция. Това съобщиха от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията по повод информация на телевизия "Euronews", че има опасност от внезапно срутване на съоръжението. Инспекцията е разпоредена този месец от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, заради напуквания в асфалтовата настилка. На три участъка има нарушаване на асфалтовото покритие, съобщи инженер Владимир Андреев, изпълнителен директор на смесеното българо-румънско дружество "Дунав мост Видин-Калафат".

"Няма никакви основния за безпокойство относно сигурността на трафика и конструкцията на моста. Тези дупки, които се появиха в асфалта от другата седмица вероятно ще бъдат отстранени от изпълнителя на строителството на моста FCC. Категорично мога да заявя, че няма опасност за моста като конструкция и трафик"- твърди Владимир Андреев.

"Според техническа проверка, извършена от български специалисти, причина за дупките по настилката е проникнала повърхностна вода от дъждовете. Започнали са действия за подобряване на отводнителната система на моста. Деформациите, според информация на министерството са само по износващия слой на асфалта, който е с дебелина от 4 см и трябва да бъдат взети спешни мерки за отстраняването им преди началото на зимния сезон, когато водата може да замръзне и да нанесе сериозни щети на настилката. Проблемните участъци ще бъдат преасфалтирани в началото на ноември"- посочва в съобщение до медиите Милан Мартинов от Дирекция "Връзки с обществеността и протокол" в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Ведомството категорично отрича появилите се в публичното пространство информации, че мостът "може да падне". Невярна е и изнесената информация, че дефектите са причина за проникналата вода в конструкцията на моста, където са разположени кабели и комуникации. Проверката е показала, че на места има вода, заради технологични отвори, които ще бъдат затворени до края на ноември 2013 г.

Съгласно подписания договор, всички констатирани дефекти по моста до края на 2013 г. се отстраняват за сметка на изпълнителя. Министерството на транспорта ще наложи строг контрол по качественото изпълнение на всички действия по тяхното премахване, защото след изтичане на този срок бъдещите проблеми ще бъдат отстранявани за сметка на смесеното българо-румънско дружество за експлоатация и поддръжка на съоръжението.