Планират подмяна на старите светофари във Видин

"...Относно новите светофари - от техническа гледна точка вече са съобразени интервалите на преплитане на сигналите, като са съобразени с това да има изчакване от преминаването от червено към зелено и зелено към червено за да се намали най-много времевият интервал, в който може да се създадат конфликтни точки, които създават предпоставки за ПТП, било то за пътнотранспортни средства или пешеходци. Също така светлинните сигнали са съобразени с интензивността на движението, която има по съответната улица... Към днешна дата Община Видин е кандидатствала по проекти, които биха могли да допринесат за подмяна на светофарната уредба и ще бъде изградена единна и цялостна система, която да контролира всички светофари в града."

Водачи коментираха за Радио ВИДИН, че новите светофари в града са по-удобни и безопасни от старите, на които трудно са се различавали светлините. Все пак казват, че изпитват известно объркване свързано с таймерите. 

"Новите са по-добре, светлината и всичко. Но има и също примерно - тук ти дават цифри, да речем 25-30 сек., обратно ти дават по-малко. Трябва да бъдат, както на едното така и на другото... Как да не по-удобно с новите... Чакам камара време и някой път много бързо минава, особено онова на музея, две коли, третата не може, бързо минава, времето е малко... Да ти кажа на мен ми е все едно, когато си добър шофьор и имаш търпението и на тия и на ония караш... Горе долу е по-удобно, цифрите е най-важно, защото като погледнеш и знаеш кога да минеш."

Първият светофар в света е инсталиран в Лондон, близо до сградата на Парламента, на 10 декември 1868 г. Той е създаден като устройство за управление на трафика по улиците, за да се улесни движението на пешеходци и превозни средства. Устройството е било механично и е работело с газ, като е имало две светлинни позиции - червена и зелена. Червената светлина е означавала "Спри", а зелената - "Внимание".