Συμπληρώνονται 24 χρόνια από τη θέση σε λειτουργία του πρώτου τμήματος 5 σταθμών του Μετρό της Σόφιας. Το πρώτο τρενάκι του υπόγειου σιδηροδρόμου της πρωτεύουσας ξεκίνησε στις 28 Ιανουαρίου 1998, σε διαδρομή μήκους 6,4 χιλιομέτρων.
Η κατασκευή των πρώτων πέντε σταθμών άρχισε ήδη το 1979, όταν ο τότε δήμαρχος Πέταρ Μεζντουρέτσκι έθεσε τον θεμέλιο λίθο στον σταθμό «Βάρνταρ». Η κατασκευή των πέντε σταθμών πήρε ολόκληρα 19 χρόνια και το 1999, το 2000 και το 2003 κατασκευάστηκαν και οι επόμενοι τρεις. Έτσι ο Δυτικός Άξονας της 1ης Γραμμής κατασκευάστηκε για 24 χρόνια από την αρχή της κατασκευής του. Ακολούθησε η κατασκευή 2ης και 3ης γραμμής που συνδέουν τις απομακρυσμένες περιοχές της Σόφιας με το κέντρο της.
Τον Μάρτιο φέτος αρχίζει η κατασκευή νέων τμημάτων της 3ης γραμμής. Αναμένεται η κατασκευή τους να ολοκληρωθεί το 2025-2026.
Η Επιτροπή Καταπολέμησης της Διαφθοράς ερευνά ένα μεγάλης κλίμακας κύκλωμα απάτης με ακίνητα και νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες γύρω από το «Ιστορικό Πάρκο», το οποίο συνδέεται με τον ηγέτη του «Βείτσιε» Ιβελίν Μιχάιλοφ. Μεταξύ..
Το φυσικό αέριο θα γίνει φθηνότερο τον Δεκέμβριο κατά λίγο περισσότερο από 4 τοις εκατό, αντί της προβλεπόμενης μείωσης του 1 τοις εκατό, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της «Μπουλγκάργκαζ», μετέδωσε η ρεπόρτερ της ΒΕΡ Γιουλιάνα Κορνάτζεβα. Αυτό..
Επιχειρηματικό φόρουμ με θέμα «Βουλγαρία – Κίνα: συνεργασία στον τομέα των αυτοκινήτων» διεξάγεται σήμερα, 26 η Νοεμβρίου, στη Σόφια. Διοργανωτές του είναι το Βουλγαρικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο και η Πρεσβεία της Λαϊκής Δημοκρατίας..
Βροχές και χιονοπτώσεις
Χιόνι
Χιονόνερο 
Νεφώσεις κατά περιόδους, πιθανές χιονοπτώσεις