Según el Registro de Contrataciones Públicas, una empresa de Polonia ha dado una oferta para la reparación de los seis motores de los cazas búlgaros MiG-29. El participante clasificado en primer lugar TEREM-HOLDING se ha negado firmar el contrato con el Ministerio de Defensa y por esto las Plantas Militares Polacas repararán los motores de los MiG búlgaros. La reparación de los motores saldrá casi un millón y medio más cara porque los polacos han propuesto un precio de unos 10 millones de euros, sin aranceles e IVA, mientras que la propuesta de TEREM, una empresa ucraniana, ha sido de unos 8 millones de euros sin aranceles e IVA, pero para el 90% del volumen total del trabajo.
Potencialmente existe el riesgo de una ola migratoria, ha declarado durante una rueda de prensa el primer ministro interino Dimitar Glávchev después de la sesión del Consejo Consultivo para la Seguridad Nacional, durante la cual fue debatida la..
En estos momentos no hay una amenaza directa para Bulgaria a causa del grave deterioro del entorno de seguridad en Oriente Próximo. Esta ha sido la conclusión que ha comunicado a los periodistas el presidente Rumen Radev después de la sesión de tres..
El 4 de octubre de 1974 comenzó la construcción de la autopista Hemus de Sofía a Varna. El presidente del Consejo de Estado y líder del Partido Comunista Búlgaro, Todor Zhivkov, inició la construcción del eje de transporte del norte del país cerca..
El Tribunal de la UE ha cancelado parte de la legislación europea que prevé que los vehículos de carga para transporte internacional regresen cada dos..
Potencialmente existe el riesgo de una ola migratoria, ha declarado durante una rueda de prensa el primer ministro interino Dimitar Glávchev después de..
El 4 de octubre de 1974 comenzó la construcción de la autopista Hemus de Sofía a Varna. El presidente del Consejo de Estado y líder del Partido..