Una serie de reputados medios de comunicación de Bulgaria y Rumanía publicaron en las últimas semanas unos informes según los cuales se prevé poner en funcionamiento un tren rápido con trayecto Ruse-Bucarest-Otopeni, a partir de la primavera de 2024. Los informes anunciaban que el precio del billete de este viaje sería de 5 euros (25 lei) e indicaba unos datos impresionantes sobre la duración del trayecto y la velocidad del tren.

Esta información provenía de una página anónima de Facebook que en 2023 había estado publicando periódicamente sobre la puesta en marcha de una línea de tren de estas características. Sin embargo, no quedaba claro en estas publicaciones cuál era la fuente original de dicha información, ya que no había declaraciones oficiales al respecto por parte de empresas o instituciones ferroviarias rumanas. Aun así, la "noticia" se propagó como un virus por las redes sociales y muchas personas tanto de Bulgaria como de Rumanía, creyeron en su autenticidad. Varios medios de comunicación importantes - públicos y privados - de Bulgaria y de Rumanía, se citaban mutuamente como fuente fiable sin haber hecho las comprobaciones necesarias sobre la procedencia de esta información, ni consultar a las instituciones públicas y privadas relacionadas con el transporte ferroviario. La información llegó incluso a los medios de comunicación en lengua inglesa especializados en temas ferroviarios.

Según la última versión del anuncio acerca del tren rápido Ruse-Bucarest-Otopeni, que fue propagada por dicha página anónima de Facebook justo antes de Año Nuevo, el operador de la línea iba a ser la compañía privada rumana de pasajeros Transferoviar Călători. Radio Bulgaria también preguntó a la compañía sobre esta información, pidiendo que aclarara hasta qué punto se correspondía con la realidad. La respuesta por parte de la empresa fue recibida el 17 de enero de 2024:

Transferoviar Călători insinúa que está "explorando constantemente las posibilidades de ampliar la red ferroviaria". Y añade que sus intenciones de nuevas líneas ferroviarias no pueden revelarse en una fase tan temprana de la expansión de la red ferroviaria en Rumanía. La explotación de un tren en la línea Ruse - Aeropuerto Henri Coanda (Otopeni) requiere "esfuerzos bien coordinados entre los socios rumanos y búlgaros, y todos los demás elementos relacionados con la realización efectiva del proyecto, como el precio del billete, la duración del trayecto y el coste de dicho trayecto, serán determinados por ambos países". "También desde este punto de vista, la divulgación de cualquier información sobre dicho proyecto de carácter transnacional debe ser llevada a cabo por los dos países socios", concluye así su respuesta Transferoviar Călători.

En resumen, parece haber un interés en estado inicial por establecer una línea de tren regular de este tipo, pero aún no hay decisiones o pactos concretos al respecto, y no parece que sea fácil conseguirlo. En caso de que los haya, estos no serán comunicados por medio de una página anónima de Facebook, sino de forma simultánea y coordinada por parte la empresa rumana y de los socios búlgaros.

Autor: Vladimir Mitev

Versión en español: Alena Markova

Fotos: Vladimir Mitev