En la Compañía Nacional de Infraestructura Ferroviaria hay 1 300 puestos de trabajo vacantes, o sea un 10% de los puestos de trabajo. Son para mecánicos, directores de circulación, guardagujas. Es lo que ha explicado para BNT el presidente del Sindicato de Maquinistas en Bulgaria Petar Bunev en relación con el accidente ferroviario que acaeció la semana pasada cerca de Sofía dejando dos muertos y seis heridos como consecuencia de una infracción de las reglas laborales.
En sus palabras, las vías férreas en Bulgaria hoy están en un estado peor que hace 35 años, antes de los cambios democráticos. Los funcionarios trabajan bajo duras condiciones y hacen horas extra. “Se paga menos de lo que cobra una cajera en una tienda de alimentos. ¿Cómo vendrán personas de calidad para iniciarse en el trabajo? ¿Por qué reducimos los requisitos? Hace años se estudiaba tres años para ocupar el cargo de director de circulación ahora se estudia seis meses”, ha explicado la situación Petar Bunev.
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