"Je n’ai jamais dit que même un seul pont pourrait être construit en l’espace de 4 ans, ce n’est pas faisable", a déclaré sur Nova TV le ministre du Développement régional Grozdan Karadjov. Il a qualifié d’exagérée la promesse de son homologue du ministère des Finances de livrer 4 ponts sur le Danube avant la fin du mandat du gouvernement. Selon M. Karadjov, 6 ans serait la période minimale pour la construction d’un pont.
En outre, il a exprimé son désaccord avec le ministre de l’Environnement au sujet d’un tunnel dans le col Kresna. Le ministre du Développement régional a déclaré son soutien pour le projet existant de construction de l’autoroute "Strouma" qui prévoit une voie à travers le col Kresna et une autre en sens inverse, qui passera par la crête de la montagne.
"Cela coûtera 500 millions d’euros et le projet pourrait être réalisé d’ici 2028. Un tunnel coûte quatre fois plus cher", a affirmé M. Karadjov.
Roumen Spetsov, le nouvel administrateur spécial de Lukoïl Neftochim Bourgas, a démis de ses fonctions Evgeni Manyahin, président du Conseil d’administration en lui ôtant ses compétences représentatives pour l’entreprise. Ces changements n’ont pas..
Les filiales de la compagnie pétrolière russe Lukoïl continueront de fonctionner en totale transparence en assurant les livraisons de carburants en Bulgarie. Tel est le texte du communiqué de l'entreprise russe, signé par son administrateur spécial bulgare,..
La Commission européenne a annoncé avoir approuvé 70 projets dans l'UE pour plus de 600 millions d'euros visant à développer des carburants alternatifs et réduire la pollution automobile. La Bulgarie participe à deux de ces projets et recevra des fonds pour..