"Je n’ai jamais dit que même un seul pont pourrait être construit en l’espace de 4 ans, ce n’est pas faisable", a déclaré sur Nova TV le ministre du Développement régional Grozdan Karadjov. Il a qualifié d’exagérée la promesse de son homologue du ministère des Finances de livrer 4 ponts sur le Danube avant la fin du mandat du gouvernement. Selon M. Karadjov, 6 ans serait la période minimale pour la construction d’un pont.
En outre, il a exprimé son désaccord avec le ministre de l’Environnement au sujet d’un tunnel dans le col Kresna. Le ministre du Développement régional a déclaré son soutien pour le projet existant de construction de l’autoroute "Strouma" qui prévoit une voie à travers le col Kresna et une autre en sens inverse, qui passera par la crête de la montagne.
"Cela coûtera 500 millions d’euros et le projet pourrait être réalisé d’ici 2028. Un tunnel coûte quatre fois plus cher", a affirmé M. Karadjov.
Dans ses prévisions économiques d'automne, la Commission européenne a anticipé une hausse de 3% du PIB de la Bulgarie en 2025, en augmentation par rapport aux 2% prévus dans ses prévisions de printemps, comme rapporté par l'agence BTA. En revanche, en..
"Les États-Unis n'ont pas posé de conditions supplémentaires à la Bulgarie en échange de la dérogation aux sanctions contre Lukoïl", a indiqué le ministre de l’Énergie, Jétcho Stankov, assurant que l'exemption pourrait être prolongée, si nécessaire...
"La tempête "Lukoïl" est passée mais les risques ne sont pas écartés". C'est ce qu'a déclaré le vice-premier ministre Tomislav Dontchev sur la chaîne bTV. Il a cité les 3 risques pour le gouvernement lié à l'avenir de raffinerie de Lukoïl à Bourgas. Pour..
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