Размер на шрифта
Българско национално радио © 2026 Всички права са запазени

Производството на автомобили изисква много

Световен производител на автомобили може да разположи свой завод в България. За тази възможност се говори от доста време, а надеждата за крупна чужда инвестиция у нас се увеличава след тематичен репортаж на международна медиа.  В много предприятия в страната се произвеждат различни автомобилни част и детайли и това заема доста голям процент от брутния вътрешен продукт. 

Производството на автомобили е изключителен бизнес, свързан с много изисквания. Голяма част от тях са за наличието на работна ръка, до известна степен с традициите и възможността за доставка на компонентите, както и техния евтин и бърз транспорт, коментира в интервю за Радио Пловдив автомобилният експерт Иван Тенчев.  Той отбеляза, че големи автомобилни производители вече са избрали Словакия и Унгария и заяви, че не е оптимист за изграждането на завод на голям германски автомобилиен концерн върху площадка на Кремиковци.

В подобни решения има значение политиката и желанието на дадена коорпорация да инвестира в даден регион или държава. На този етап обаче е рано да се коментира в детайли тази възможност, заяви автоекспертът. 

В България няма облекчения за електрическите автомобили, които навлизат все повече на пазара. Такива стимулиращи преференции има обаче в Румъния и Молдова. Ние сме изключително малък пазар и попадаме в зоната на слабия интерес с продажби от 50-ина хиляди нови коли, което е изключително малко, отбеляза Тенчев.  

Целия разговор по темата чуйте в прикачения файл. 






Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!
Още от категорията

Човешкият фактор убива на пътя

След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..

публикувано на 27.11.25 в 16:20
Пламен Димитров, председател на Дружеството на психолозите в България.

Вербалната агресия в парламента взриви улицата

Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците.  Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..

публикувано на 27.11.25 в 16:05
Еньо Енев

Ресторантьори предупреждават за фалити догодина

На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив.  Енев подчерта, че за разлика от..

публикувано на 27.11.25 в 11:18

Няма икономически разум в предложението за бюджета

Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет.  Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%.  Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..

публикувано на 27.11.25 в 11:11

НЗОК трябва да плаща медицинска дейност, а не заплати

В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...

публикувано на 27.11.25 в 11:03