ТОЛ таксите ще бъдат непосилни за българските граждани, защото чрез тях ще се увеличат и всички продукти.
Транспортните фирми не могат да поемат този размер на ТОЛ таксите, ако не вземат тези пари от клиентите си. Защото сега печалбите на транспортните фирми варират от 0 до 3%. Непосилно е да платим сами тези такси. Това заяви Илиян Филипов, собственик на транспортна фирма, председател на Българската асоциация на Сдружението на автомобилния транспорт и член на "Бизнесът за Пловдив".
Той даде за пример неговите разходи за 50 камиона, ако тази ставка остане.
Само за 50 камиона ще трябва да платя по 4 милиона лева пътна такса в България. Тези 4 милиона лева трябва да ги взема от тази хранителна верига, а хранителната верига – да включи тази сума в стойността на продуктите, които се купуват от българите, обясни Филипов и прогнозира, че само от въвеждането на ТОЛ таксите стойността на хляба ще се скочи с 20%.
Превозвачите са категорични, че са безумни обявените стойности на ТОЛ таксите. Утре предстои среща на представители на бранша в МРРБ.
Надяваме се, че ще се стигнем до компромисно решение, коментира Филипов.
Транспортните фирми ще искат по-ниска ставка на ТОЛ таксите, а също и да има отстъпка за тези, които работят повече на територията на България.
Цялото интервю с Илиян Филипов можете да чуете в звуковия файл.След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...