Ковид-епидемията буквално смачка транспортния бранш

"Протестираме срещу нерегламентираните превози. Този проблем "го дъвчем“ поне от 15 години и оттогава винаги търсим решения, търсим съдействие от институции и управляващи и нищо. И стигнахме до извода, че чрез административни похвати никога няма да се преборим със сивия сектор в бранша", заяви управителят на „Хеброс бус“ Веселин Дошков.

По думите му, превозвачите биха приели всяко решение от страна на държавата, което би пресекло практиката с нерегламентираните пътувания и са твърдо решени този път да стигнат до края.

"Ковид-епидемията буквално смачка нашия бранш. От 1400-1500 живи транспортни фирми в България в момента от предлаганите мерки за борба с кризата, са се възползвали едва около 600 фирми. Заради огромните задължения, които превозвачите са натрупали към държавата, сега са пропуснаха възможността да се възползват от мерките."

В сряда  от 0 ч. на 25.11 ще бъдат преустановени всички пътувания в областната и общинската мрежа. А от 9 до 11 ч. ще бъде преустановена и транспортната дейност по линиите на общинските превози в Пловдив, уточни Дошков.

Тези стъпки са предприети не срещу гражданите, а срещу държавата и институциите, които отказват да решат проблемите в Закона за автомобилните превози в частта на  нерегламентираните превози. Няма фирма в момента, която да е отказала участие в протеста.

Дошков бе категоричен, че Ковид-кризата буквално е „размазала“ бранша. Протестът ще настоява за спешно преразглеждане на Закона относно нерегламентираните превози и спешното им криминализиране.

На второ място - да бъдат предприети мерки за преодоляване недофинансирането на транспортния бранш в България. "Всички поставят условия, но това струва пари. когато възлагаш определена задача, трябва да заплатиш това, което си договорил чрез обществена поръчка". 

Превозвачите ще поставят и  искания свързани с републиканската транспортна схема и процедурите за възлагане на превозите.

"Община Пловдив дължи на "Хеброс бус"  в момента малко под 6 млн. лв. Представяте ли си как работим при такъв размер на недофинансиране?“

Дошков бе категоричен, че протестните действия са провокирани от редица нерешени проблеми в бранша. „Колкото по-малко работим в момента, за нас е толкова по-добре“, бе категоричен той.