Точно днесе и празник на най-младият район на Пловдив, а именно „Тракия“, който става на 51 години. Първите блокове там са построени през 1973-та година за да се отговори на разрастващият се град и преодоляване на жилищната криза.
Днес увеличаващите се жилища в района създават и проблем с паркирането, но поставят и въпросите, свързани с необходимостта от нови зелени пространства.
Започва работа по проектиране на облагородяването на парк „Лаута“
В интервю за предаването „Точно днес“ на Радио Пловдив районният кмет Георги Гатев заяви, че се работи по създаването на нови паркове, както и за проект за облагородяване на „Лаута“. Водят се разговори с АУ за изготвянето на безплатна лесотехническа оценка. Необходимо е обаче и геодезическо обследване, тъй като там има доста подземни комуникации, каза районният кмет.
„Правим сайт, който да бъде с благотворителна цел за събиране на тези средства. Ако ние не ги съберем по благотворителен път, то тогава ще ги заложа в бюджета на „Тракия“ за 2025 година. Този парк е един от най-големите. И за да може да се случи нещо, там трябва да се работи мащабно, а не на парче“, обясни Георги Гатев.
До края на годината ще бъде избран изпълнител за ремонта на Околовръстното на „Тракия“, но средства липсват
Готова е и общесвената поръчка за ремонт на околовръстния път на „Тракия“, но тя ще бъде пусната до края на този месец, но без осигурено финансиране. Целта е да се избере изпълнител и да се започнат ремонтните действия веднага след като бъдат осигурени средтвата.
„Булевард Цар Симеон е една болна тема на тракийци от дълги години. Но за да преасфалтираме целия булевард „Цар Симеон“, на нас са ни нужни между 3 и 4 милиона лева. Сами разбирате, че тези средства за нас са непосилни, като се има предвид, че за цяла година бюджетът ни е в размер на 800 хиляди лева“, каза още районният кмет на „Тракия“.
Ново предложение за зониране на местата за паркиране, предимство ще имат собствениците
Георги Гатев допълни, че се работи активно и по решаване на проблемите с паркирането в района, които през последните години стават все по-големи. В момента тече организация за оптимизацията на наличните паркоместа. Районният кмет е внесъл в Община Пловдив и в общинско предприятие „Организация и контрол на транспорта“ предложение за зонирането на местата за паркиране. Идеята е живущите в блоковете да са с предимство при паркиране, но това ще минава през доказване чрез адресна регистрация.
„И всеки, който има адресна регистрация в съответния микрорайон, може да има свободен безплатен достъп до тези паркоместа. По този начин ще постигнем няколко ефекта. Всички нелегално живеещи там ще имат интерес да се регистрират в район „Тракия“, както и да регистрират своите автомобили в Пловдив, и да си плащат данъците тук, за да могат да получат тези паркоместа. А тези, които не живеят тук, е те да имат достъп до местата за паркиране, но за тях да има почасово плащане. Това ще ги стимулира те да преместят колите си в рамките на деня“, обясни още районният кмет на „Тракия“.
Цялото интервю с Георги Гатев можете да чуете в звуковия файл.
След серията тежки катастрофи в Пловдив през последните дни – сред които и трагичният инцидент на Околовръстното шосе, отнел живота на майка, баща и едното им дете – темата за пътната безопасност отново излезе на преден план. За причините и решенията e разговарът с осемкратния рали шампион на България и основател на Академията за безопасно шофиране..
Могат ли протестите да променят ситуацията в държавата? Въпросът идва след снощното бурното недоволство в София и днешния отзвук за преработка на проектобюдежета. А отговорите са някъде между силата на обществото и слабостите на политиците. Според психолога Пламен Димитров, когато говорим за сила и слабост, неизбежно се поражда конфликт. А..
На ресторант ще ни е по-скъпо през следващата година , прогнозира регионалният представител на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация (БХРА) за Пловдив Еньо Енев. По думите му секторът се присъединява към общото недоволство срещу проектобюджета за 2026 г., който според бранша не е приемлив. Енев подчерта, че за разлика от..
Професор Митко Димитров от Института за икономически изследвания на БАН анализира рисковете, свързани с новия държавен бюджет. Според него, ако бъде приет, България ще навлезе навлиза в опасна дългова спирала с очаквано увеличение на съотношението на дълга към БВП над 36%. Той критикува факта, че увеличението на разходите се финансира чрез нови заеми..
В отворено писмо Българската болнична асоциация (ББА) и Националното сдружение на частните болници заявиха, че категорично не са съгласни с предложените в проекта за бюджет на НЗОК за 2026 г. промени. Според тях механизмът за финансиране на заплатите на лекари и специалисти по здравни грижи чрез държавни трансфери през Касата е неправилен...