Представителите на транспортния бранш в България обявяват национална протестна готовност. Недоволството им е заради планираното увеличение на тол таксите, което определят като "несправедлива и необоснована мярка".
Те се мотивират с това, че тол системата не работи, със зле поддържана и липсваща инфраструктура, неефективна събираемост и отсъствие на транспортна политика.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов смята, че превозвачите няма да усетят драстично предвиденото 20-процентно увеличение на тол таксите. Те обаче реагират остро в отворено писмо.
Изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев подчерта, че затова увеличение браншът не е бил информиран, а е станало ясно едва, когато е публикуван проекта на бюджет за тази година.
„Наясно сме, че финансите на държавата не са добре. Ние нямаме за цел да клатим държавата или да ни яхват политици, а искаме да имавизия затова как ще се развива транспортната инфраструктура“, каза в интервю за предаването „Ден след ден“ на Радио Пловдив Йордан Арабаджиев.
В отвореното писмо превозвачите призовават тежестта на тол облагането да се насочи към транзитния трафик, каквато е практиката в другите европейски държави.
„България е единствената страна в Европа, в която тол системата важи и за второкласните пътища. Не говоря за второкласните пътища, които са част от международните коридори. Но в останалата част, се движат превозни средства, които обслужват предимно местен бизнес. От друга страна - ножицата между най-екологично чистите превозни средства и тези, които замърсяват най-много, е твърде малко разтворена. Как тогава да стимулираме превозвачите да купят по-чисти превозни средства?“, коментира още изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи.
Според Йордан Арабаджиев тол системата не работи в полза на превозвачите, респективно – да се подобрява инфраструктурата в България.
Цялото интервю с Йордан Арабаджиев можете да чуете в звуковия файл.
Българският туристически сектор е напълно готов за присъединяването към еврозоната и не се очакват никакви сътресения. Това е основният акцент, който постави проф. Румен Драганов, директор на Института за анализи и прогнози в туризма, в интервю за Радио Пловдив. Според експерта, работата с европейската валута е рутинна за бранша. "..
Бюджет 2026 е компромисен и трудно реализуем. Голяма част от параметрите му няма да се срещнат с действителността. Това коментира Лидия Шулева , бивш вицепремиер и бивш министър на труда и социалната политика и на икономиката. Въпреки това според нея промени в него между двете четения няма да има, тъй като Новото време, които са един..
Когато прилагаш нов модел на събиране на боклуците ще има някакъв процес на адаптация като ние ще анализираме сигналите, за да подобрим услугата . Това заяви за Радио Пловдив кметът на район „Тракия“ Георги Гатев по повод публикациите в социалните мрежи и недоволството на жители на района, че около новите контейнери има натрупване на..
По четирима от всеки петима българи се съгласяват, че преходът не е свършил и че демокрацията у нас още не е истинска. Това сочи проучване на агенция „Мяра“. Наблюденията идват на фона на отбелязаната наскоро 36-а годишнина от началото на демократичните, пазарни и прозападни промени в България, допълват социолозите. Данните са от независим..
От Синдикат "Образование" към КТ "Подкрепа" алармират за сериозно напрежение сред учителите заради забавени плащания по национална програма. Днес те са изпратили писмо до министъра на финансите Теменужка Петкова с настояване проблемът да се реши своевременно. "Напрежението е породено от факта, че Министерството на финансите не е одобрило три..
Дъжд
Облачно
Превалявания