Министърът на регионалното развитие Иван Иванов събра на среща управителите на областните пътни управления заради необходимостта от бърза реакция за обезопасяване на 36-те набелязани критични точки по пътищата и организацията на движение по повод предстоящите празници.
На срещата се обсъжда състоянието на републиканската пътна мрежа и най-спешните за рехабилитация пътни участъци със средства от държавния бюджет, както и процедурите за избор на изпълнители, каза министър Иван Иванов. Той посочи, че всички срокове за обезопасяването на 36-те набелязани критични точки по пътищата са качени на страницата на АПИ и в момента се обсъждат варианти някои срокове да бъдат ускорени:
"За съжаление, една голяма част от процедурите по различни наредби се нуждаят от съгласуване с други институции. Тука е моят апел - наистина те да бъдат по-експедитивни в своите съгласувателни процедури, за да можем ние да извършим мероприятията, които сме си поставили като ангажимент. Тук ще напомня, че в понеделник съм поканил и представители на неправителствения сектор и Държавната агенция за безопасно движение по пътищата, за да направим съвместни екипи за оглед на тези места, защото виждате, че има различни мнения по темата по какъв начин трябва да бъдат обезопасени, за да има едно общо решение".
Най-спешните мерки, които трябва да бъдат предприети, според министър Иван Иванов.
"Организация на движението в най-натоварените точки, за да няма опасност от пътни инциденти и съответно да я направим така организацията, че тези, които напускат големите градове, да бъдат с предимство, защото там потокът е по-силен, и съответно, като се връщат обратно, най-вече в столицата, да няма задръствания, да няма опасност от инциденти и съответно обезопасяване на тези точки, които са най-критичните. Ето видяхте, че в Български извор вече са поставени колчета, в момента на Микре се работи".
Във връзка с искането на оставките на ръководството на АПИ той заяви:
"Докато те изпълняват своите ангажименти, не правят грешки, засега ще работят. Много е трудно. Една от основните теми, които тук се обсъжда, е и липсата на кадри изобщо в системата и масово напускат в момента заради натиска, който има върху тях. Сами напускат. Ако тръгнем да ги уволняваме, няма да има кой да направи разчети какви дупки трябва да бъдат изкърпени и кои пътища трябва да бъдат ремонтирани. Основно от това се оплакват в момента директорите на областни пътни управления".
По публикацията работи: Георги Даскалов
Последвайте ни и в
Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!
