Antreprenorii pentru primele două din cele trei secțiuni ale liniei de cale ferată care va lega nordul Macedoniei de Bulgaria mobilizează deja echipele și echipamentele pentru a începe lucrările pe teren în toamnă, a declarat la Strumica ministrul macedonean al transporturilor, Blagoj Bochvarski. Infrastructura Căilor Ferate Macedonene a semnat un acord cu firma austriacă STRABAG pentru reconstrucția și finalizarea primei secțiuni a traseului Kumanovo-Beliakovce. Compania turcă "Gülermak" va construi din temelii a doua etapă a tronsonului Beljakovce-Kriva Palanka. Până la sfârșitul anului 2022, va fi anunțată o licitație pentru selectarea unui contractant pentru cea de-a treia secțiune, cea mai dificilă, de la Kriva Palanka până la granița cu Bulgaria. Proiectul face parte din Coridorul nr. 8 și, potrivit ministrului, este cea mai mare investiție în transporturi din țară din 1991 încoace, în valoare de peste 200 de milioane de euro.
Economistul senior al Institutului pentru Economie de Piață (IME) Petar Ganev a anunțat la Radioul Național, lansarea unui volum propriu intitulat Cartea Albă a economiei bulgară - „Deblocarea creșterii: calea de urmat după alegeri”. „Trebuie să căutăm..
Numai în primele 9 luni ale anului 2024, Banca Națională a Bulgariei a pus în circulație aproape 11 milioane de bancnote noi de 100 BGN în plus în circulație în țară. Dacă la începutul anului erau în circulație peste 131 de milioane de bancnote de..
Singurul depozit de gaze din Bulgaria, „Chiren”, este plin în proporție de 100% Instalația subterană de stocare a gazelor Chiren este acum plină în proporție de 100% din capacitatea sa tehnică de stocare, a declarat operatorul de gaze Bulgartransgaz...
În următorii patru ani, captura permisă pentru calcan în Bulgaria se va situa în intervalul de 82,5 tone. Aceasta reprezintă cu 10% mai mult în comparație..
Bulgaria și România domină sectorul serviciilor de afaceri externalizate în Europa de Sud-Est Bulgaria și România continuă să domine sectorul..
