Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
27 января на аукционе на внутреннем рынке будут размещены государственные ценные бумаги на новую сумму в 150 млн евро, сообщил Болгарский народный банк (БНБ). Срок погашения облигаций составляет 7 лет, годовая процентная ставка – 3,25 %. 20..
Большинство австрийских компаний, инвестирующих в Болгарию, ожидают, что экономический климат в стране останется стабильным (54 %) или улучшится (13 %) в течение следующих 12 месяцев. Это следует из традиционного "Опроса австрийских инвесторов в..
Финансовая и налоговая стабильность в последние годы пошатнулась, но хорошо, что удалось сформировать правительство, заявил на общей пресс-конференции работодателей Васил Велев, председатель Ассоциации промышленного капитала. "Румыния раньше..
Газопровод "Балканский поток" не будет объектом наложенных США санкций на транзакции "Газпромбанка". Это стало известно из письменного ответа на..