Депутатите приеха окончателни промени в Закона за движение по пътищата. С въведените промени електронната винетка окончателно влиза в сила от 1 януари 2019 година. Закупените вече хартиени винетки ще могат да се използват от шофьорите до изтичане на..
Законът за движение по пътищата и в момента забранява на пътни превозни средства с животинска тяга да се движат по автомагистралите и скоростни пътища. Освен това те трябва да бъдат регистрирани по местоживеене и този регистър да се води в..
Искане за пълна забрана на каруците по главните пътища в България набира скорост във Фейсбук. Потребителите споделят призива на стените си с надеждата да се сложи край на инцидентите с талигите. Преди дни момче и момиче загинаха заради каруца по пътя..
408 нарушения на Закона за движение по пътищата са констатирани в периода от 17 до 23 септември 2018 г. За седмица eкипите на „Пътна полиция“ при Областната дирекция на МВР-Разград са съставили 284 фиша и 98 акта. 10 от актовете са на неправоспособни..
Задължителни колани в автобусите, както и видеорегистратори, които да заснемат случващото се вътре в превозните средства – това предвиждат промени в преходните и заключителни разпоредби на Закона за пътищата. Тази седмица те влизат за окончателно..
Комисията по транспорт в Народното събрание ще съдейства промените в Закона за движение по пътищата, касаещи въвеждането на задължителни колани в автобусите и видеорегистраторите, да бъдат включени в дневния ред на парламента възможно..
Пътната полиция е установила за по-малко от денонощие над 600 нарушения, които са най-вече за превишена скорост. На трима шофьори са отнети книжките поради неплатени глоби. Чуждите граждани, които влизат в България с кола, ще бъдат..
Първите обобщени данни от анкетирането, което започна на 1 август показват, че шофьорите намират причините в поведението на другите водачи, на пешеходците, състоянието на пътните настилки, но не и в себе си, коментира за Радио Варна Деница Панайотова от..
По нашите пътища вероятността да загинем е два пъти и половина по-голяма, отколкото средно в Европейския съюз. Това каза Богдан Милчев, експерт от Института за пътна безопасност и бивш шеф на КАТ. "Сгрешена е философията на модела на управление..
Една от най-важните промени в Закона за движение по пътищата е събираемостта на глобите. Едва, когато на нарушителите им се бръкне по-дълбоко в джоба, правилата ще започнат да се спазват. Това каза за Радио Варна днес народният представител от ГЕРБ Нели..