Sandacite.bg је он-лајн пројекат типа "виртуелни музеј" посвећен старој бугарској техници. Кроз фотографије и текстуалне информације портал који је 2007. године покренуо Антон Оруш представља различите бугарске апарате и уређаје који су се код нас производили током година. Од 2003. године Антон скупља стару технику и као страствени колекционар већ много тога зна о најважнијим бугарским изумима из прошлости.

Бугарски сателит „Интеркосмос-Бугарска 1300” који је још познат под именом „Интеркосмос 22” је лансиран 7. августа 1981. године. Пројектован је за рад на висини од 825 до 906 км, а тежак је тону и по. Конструисан је у Бугарској на бази совјетских сателита „Метеор”. Сви научни уређаји су били пројектовани код нас. Намењени су научним истраживањима у свемиру на пример зрачења, наелектрисаних честица, космичке плазме и различитих хемијских процеса. Постоје две соларне плоче за напајање апаратуре свака од којих генерише снагу од 2 kW. Овај сателит је резултат научно-техничке сарадње између Бугарске и бившег Совјетског савеза, а сматрало се да је изгорео и не може бити пронађен. Међутим, недавно се сазнало да он још увек кружи око Земље.

Године 1981. обележено је 1.300 година од оснивања бугарске државе. То је подстакло развој обимних техничких пројеката – од конструисања професионалне и научне апаратуре до стварања нове технике за домаћинство. Није случајно то што се управо тада појавио бугарски телевизор у боји „Софија 81”. У оквиру некадашњег Савета за узајамну економску помоћ (СЕВ) Бугарска је била специјализована у области рачунарске технике, а у Софији су се производиле моћне у своје време рачунарске машине које смо извозили у Африку и Индију.

Бугарски тврди диск ИЗОТ ЕС 5052 капацитета 7 MB и тежине 120 кг

У другој половини 20. в. Бугарска је производила немали број телевизора и радио-апарата. Сасвим логично дошло је до потребе производње одговарајуће сервисне опреме. Средином 60. година овај задатак поверен је фабрици „Електроника” у Софији. Тамо је пројектована и произвођена читава серија мерних уређаја. За разлику од ове технике која се производила на многим местима, једини у својој врсти је први бугарски аутомобил „Балкан 1200”.

Разрађен је 1960. године у фабрици „Балкан” у граду Ловечу по узору на путничко возило Folksvagen (VW). Израђена је функционална копија оригиналног мотора. Пројекат возила је у размери 1:1. На бази цртежа делова рађена је дрвена макета којaсe у следећој фази резањем растављала на одговарајуће делове, након чега је следило одливање појединих компоненти каросерије и ручно ковање. Нису имали на располагању никакву професионалну технику за серијску производњу каросерије, користили су искључиво ручни рад, али смо имали бугарско возило „Балкан”.

Превод: Албена Џерманова

Фотографије: Институт за Космичка истраживања и технологије БАН, лични архив Антона Оруша и www.sandacite.bg