„Bulgarien und Nordmazedonien verfolgen einen taktisch schnellen Erfolg, den sie abrechnen können. Die gemeinsame Kommission für historische und Bildungsangelegenheiten arbeitet an strategischen Veränderungen für die nächsten 10 bis 15 Jahre“, kommentierte Kommissionsmitglied Prof. Iwan Iltschew gegenüber dem BNR.
„Die Geschichte wurde von den Politikern in den Mittelpunkt der Verhandlungen gerückt; sie haben aber in anderen Bereichen nichts getan. Ich bin gespannt auf eine wirtschaftliche Analyse über den Verkehrskorridor Nr. 8; wie viele PKWs und LKWs den Korridor benutzen werden. Ich habe bisher noch keine wirtschaftliche Analyse über die Fluglinie zwischen beiden Hauptstädten gesehen“, sagte der Geschichtsprofessor. Auch in Bezug auf die Wirtschaftsbeziehungen zeigt er sich pessimistisch, da beide Länder mit den gleichen Gütern auf den gleichen Märkten auftreten.
Für die Verbesserung des Straßennetzes wird über einen Zeitraum von zehn Jahren etwa 1 Milliarde Euro pro Jahr benötigt. In einem Interview für den BNR sagte Jassen Ischew, Straßenbauexperte und Vorsitzender der Wissenschaftlich-Technischen Union..
Die Bürgervereinigung „Engel auf der Straße“ organisierte vor dem Gerichtsgebäude in Sofia einen Protest gegen die Verkehrsunfälle, bei denen Hunderte Menschen ums Leben kommen. Der Zug führte am Justizministerium vorbei, wo die Demonstranten..
Anlässlich des Weltgesundheitstages am 7. April hat Premierminister Rossen Scheljaskow den Ärzten und dem Gesundheitspersonal in Bulgarien seine tiefe Dankbarkeit und seinen Respekt ausgesprochen, berichtete die BTA. „Sie sind die..
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