Die Entwicklung der Infrastruktur in Bulgarien wurde in Sofia vom zurückgetretenen Vizepremier und Minister für regionale Entwicklung und Städtebau Grosdan Karadschow und der EU-Kommissarin für Kohäsion und Reformen Elisa Ferreira erörtert.
Bulgariens Entwicklung in den letzten 20 Jahren hat seine Unterschiede zu anderen europäischen Ländern vergrößert. 80 Prozent der Produktionskapazitäten befinden sich rund um die Trakia-Autobahn, während der Norden arm ist, so Karadschow. Die bestehenden zweispurigen Strecken sind für den Gütertransport nicht ausreichend. Der Bau guter Nord-Süd-Verkehrskorridore wird die Anbindung Bulgariens an die Nachbarländer und deren große Häfen verbessern, sagte Karadschow weiter.
Worten der EU-Kommissarin für Kohäsion und Reformen Elisa Ferreira zufolge ähnelt die Situation in unserem Land derjenigen in anderen europäischen Ländern vor 15-20 Jahren. Sie sagte, dass unser Land in den kommenden Jahren Zugang zu 17 Milliarden Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung haben wird. Um wirksam zu sein, müssten die Investitionen jedoch nach Prioritäten geordnet werden.
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