Для того чтобы болгарские железные дороги были модернизированы и стали прибыльными, Холдинг «Болгарские государственные железные дороги» и его государственные компании пассажирских и товарных перевозок необходимо объединить, сообщил министр транспорта Николай Сыбев.
«Объединяем их в одну компанию, убираем те, что не могут работать и функционировать и начинаем поднимать производительность и управлять расходами. Дорожная карта будет готова к 18 февраля», - заявил Сыбев.
Министр пообещал, что оздоровление «Болгарских государственных железных дорог» будет реализовано до 2023 года. Не планируется быстрого увеличения скоростей. Работа будет сосредоточена на соблюдении расписания и повышении качества услуги с тем, чтобы была приобретена еще большая рыночная доля, а железнодорожный транспорт стал привлекательнее для граждан и бизнеса.
В 2023 году 47% всего экспорта Болгарии в Китай составляли сельскохозяйственные и продовольственные продукты. Что касается этого экспорта в 2022 и 2023 годах, то Болгария заняла первое место среди стран Центральной и Восточной Европы. Об этом стало..
Политический кризис в стране не влияет на экономику в краткосрочном плане, сообщил в интервью БНР доц. Красен Станчев из Института рыночной экономики. "Политический кризис влияет на тех, кто жестко регулируется, это, скорее, крупные компании и..
К 2033 году производство электроэнергии из возобновляемых источников энергии (ВИЭ) должно превысить 50% от прогнозируемого потребления электроэнергии. Это предусмотрено Планом развития электротранспортной сети Болгарии на 2024-2033 годы, разработанным..