Для того чтобы болгарские железные дороги были модернизированы и стали прибыльными, Холдинг «Болгарские государственные железные дороги» и его государственные компании пассажирских и товарных перевозок необходимо объединить, сообщил министр транспорта Николай Сыбев.
«Объединяем их в одну компанию, убираем те, что не могут работать и функционировать и начинаем поднимать производительность и управлять расходами. Дорожная карта будет готова к 18 февраля», - заявил Сыбев.
Министр пообещал, что оздоровление «Болгарских государственных железных дорог» будет реализовано до 2023 года. Не планируется быстрого увеличения скоростей. Работа будет сосредоточена на соблюдении расписания и повышении качества услуги с тем, чтобы была приобретена еще большая рыночная доля, а железнодорожный транспорт стал привлекательнее для граждан и бизнеса.
В 2023 году государственный бюджетный дефицит составил 2 % ВВП или 3,7 млрд левов (1,9 млрд евро). Об этом говорят окончательные данные Национального статистического института. Это существенное сокращение бюджетного дефицита по сравнению с предыдущими 3..
Американская платформа биржевой торговли "Робингуд", основанная болгарином Владимиром Теневым и его партнером Байджу Батом из Индии, запустила маржинальную торговлю в Великобритании, сообщили в компании, цитированной CNBC и БТА. Старт..
Болгария является лидером в экспорте сельскохозяйственной продукции в Китай среди стран Центральной и Восточной Европы. Об этом заявил служебный министр сельского хозяйства Георги Тахов на встрече с Ду Цзяхао, председателем комиссии по ограрным и..
Финансовый эффект от присоединения Болгарии к Шенгенской зоне по суше составит 1,63 млрд левов в год, говорится в анализе Института экономических..