Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
În cadrul unei reuniuni de astăzi, Consiliul Național pentru Cooperare Trilaterală va discuta un proiect de decret al Consiliului de Miniștri privind stabilirea pragului de sărăcie pentru Bulgaria în 2025, depus de ministrul Muncii și Politicii Sociale...
În cadrul unui forum de afaceri bulgaro-chinez la Sofia, președintele Rumen Radev a subliniat avantajele mediului de afaceri din Bulgaria și disponibilitatea specialiștilor cu înaltă calificare. „Fiecare mașină fabricată în Europa are componente..
Guvernatorul regional din Dobrici, Rumen Rusev, a trimis decizia de a organiza un referendum local privind construirea de parcuri eoliene înapoi pentru discuții suplimentare. Consiliul municipal Dobrici decisese ca referendumul local să fie organizat,..
În cadrul unei reuniuni de astăzi, Consiliul Național pentru Cooperare Trilaterală va discuta un proiect de decret al Consiliului de Miniștri privind..
