Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
Dacă Bulgaria îndeplinește criteriile zonei euro, nu există obstacole în calea introducerii monedei unice de la 1 ianuarie 2026, au pre precizat unele surse de la Bruxelles, pentru Angelina Piskova, corespondenta Radioului Național. Tot sursele au..
Cu doar o zi înaintea boicotului anunțat pentru 13 februarie împotriva lanțurilor de supermarketuri, în semn de protest față de prețurile exagerate, Asociația Capitalului Industrial din Bulgaria și Asociația Națională a Procesatorilor de Produse Lactate..
Astăzi, la Veliko Târnovo, proprietarii de restaurante din Bulgaria se reunesc într-o întâlnire națională crucială pentru a discuta strategii de protejare a cotei reduse de TVA de 9%. Această măsură, introdusă în pandemie pentru sprijinirea industriei..
În ianuarie, inflația lunară din Bulgaria a fost de 2%, iar cea anuală a ajuns la 3,7%, conform datelor preliminare furnizate de Institutul Național de..
Ministrul bulgar de Finanțe, Temenuzhka Petkova, va prezenta la Bruxelles stadiul pregătirii țării pentru adoptarea monedei euro. Ministerul de Finanțe a..
Gazoductul Balkan Stream nu va fi supus sancțiunilor SUA pentru tranzacțiile cu Gazprombank. Acest lucru reiese clar dintr-un răspuns scris la o întrebare..
