Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
Camera de Comerț și Industrie a Bulgariei (CCIB) și Ambasada Argentinei la Sofia a organizat astăzi o prezentare cu tema „Oportunități de consolidare a legăturilor industriale și comerciale între Argentina și Bulgaria: instrumente-cheie pentru..
Reprezentanți din Bulgaria și Macedonia de Nord au luat parte la o reuniune de lucru privind Coridorul 8, a declarat Ministerul Transporturilor. Instituția a precizat că reuniunea, programată pentru 16 octombrie la Bruxelles, a avut loc pe 31 octombrie..
În 15 ani, din 2005 până în 2020, 75% din gospodăriile agricole din țară au dispărut. Scăderea este de la 500.000 în 2005 la 132.000 până în 2020, a declarat Prof. Dr. Bozhidar Ivanov, directorul Institutului de Economie Agricolă, la o conferință..
Ambasadorul Bulgariei în Egipt, Deyan Katrachev, s-a întâlnit cu noul ministru egiptean al aviației civile, Sameh al-Hefny. În cadrul întâlnirii, care a..
Bulgaria este pe drumul dintre Est și Vest La deschiderea unui forum de afaceri în orașul Ho Chi Minh, președintele Rumen Radev a subliniat că Bulgaria..
Creșterea prețului gazelor naturale în luna decembrie este de aproape 11%, ceea ce înseamnă până la aproape 39 de euro pe megawatt-oră, fără taxe. Asta..
