Для того чтобы болгарские железные дороги были модернизированы и стали прибыльными, Холдинг «Болгарские государственные железные дороги» и его государственные компании пассажирских и товарных перевозок необходимо объединить, сообщил министр транспорта Николай Сыбев.
«Объединяем их в одну компанию, убираем те, что не могут работать и функционировать и начинаем поднимать производительность и управлять расходами. Дорожная карта будет готова к 18 февраля», - заявил Сыбев.
Министр пообещал, что оздоровление «Болгарских государственных железных дорог» будет реализовано до 2023 года. Не планируется быстрого увеличения скоростей. Работа будет сосредоточена на соблюдении расписания и повышении качества услуги с тем, чтобы была приобретена еще большая рыночная доля, а железнодорожный транспорт стал привлекательнее для граждан и бизнеса.
Служебный премьер-министр Димитр Главчев заверил, что не предусматривается увеличение страховых взносов. Главчев присутствовал на презентации нового искусственного интеллекта последнего поколения, работающего на болгарском языке, созданного..
В октябре число безработных болгар, начавших работу, возросло на 830 человек или на 5,9% по сравнению с предыдущим месяцем. По данным Агентства по вопросам занятости, работу в октябре нашли всего 14 852 болгар, зарегистрированных на биржах труда...
Болгарская промышленность трансформируется в сторону отраслей с высокой добавленной стоимостью, следует из анализа Института рыночной экономики. Эта тенденция наиболее ярко выражена в области компьютерной техники, электроники и оптики, где..
Финансовый эффект от присоединения Болгарии к Шенгенской зоне по суше составит 1,63 млрд левов в год, говорится в анализе Института экономических..