БДЖ остава монополист в обществената услуга за превоз на пътници. Това е регламентирано от решение на служебното правителство от 30-ти октомври. В същото време Синдикатът на железничарите към КНСБ поиска среща с транспортния министър Красимира..
В протестна готовоност са железничарите в страната. Проблемът не е в БДЖ, а в Национална компания "Железопътна инфрастуктура", уточни в интервю за Радио Пловдив председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев . Той отбеляза, че..
Нелепата ситуация, в която одобрени средства за увеличение на заплатите се бавят, накара университетите да проведат национален протест.Той ще бъде на 20 май пред Министерството на финансите, което все още не е представило пред правителството нужното..
От 2019-та година пазарът е либерализиран и всеки, който отговаря на изискванията, може да подава документи и да получи лиценз за превози на пътници . С тези думи председателят на синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев коментира..
Повече от 20 години се реформираме. Първо се разделихме на НКЖИ и БДЖ, после БДЖ се раздроби на Пътническо и Товарно. Нашият синдикат винаги е бил против това разделяне, тъй като ефективността се губи. Това заяви пред Радио Пловдив председателят на..
Ако не могат на този етап пътниците на БДЖ да пътуват по-бързо, поне да е по-удобно и в по-чисти вагони. Такава първоначална цел цел си поставя новият председател на Управителния съвет на железниците Симеон Евтимов. Предстои, както е известно, нова..
" Изпълнителният директор на "Холдинг БДЖ" иска да обжалва и не напуска сградата ", каза пред БНР председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев и коментира това поведение като "детска работа", след като има протокол за освобождаване..
Ние сме работили с много министри, министрите са важни за транспорта, естествено. Нямаме лични впечатления от г-н Желязков, но той е бил на доста места, което ще му помогне да бъде полезен в Министерството на транспорта. Нямаме някакви..
След три почивни празнични дни – дори и времето ни подсказва, че лятото и почивките вече свършиха. В утрото на 25 септември питаме делово: Каква ще бъде съдбата на БДЖ и какви искания поставят синдикатите към новия министър на транспорта..
"Добрата новина е, че най-после се търси кардинално решение на проблемите в БДЖ. В близките години имаше инжекции, колкото просто да продължава да функционира. За мен кардиналното решение е да се изчистят тези дългове с кредиторите и да се търсят..
