Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Ночью на равнинах и в котловинах сохранятся туманы или низкая облачность. Температура утром в большинстве районов будет от 0° до 5°, в Софии – около 1°. В понедельник ветер ориентируется с северо-запада, в Восточной Болгарии с северо-востока,..
Часть действующих мобильных сетей в Болгарии будет отключена в 2025 году. Председатель Комиссии по регулированию сообщений Иван Димитров объяснил, что предстоит перестройка частотного ресурса и создание возможности лучшего приложения сетей в 4G и в..
"Отсрочка заявки на конвергентный доклад по вступлению Болгарии в еврозону не фатальна. Важнее добиться стабильности в управлении, финансах и экономике", - заявила в селе Делчево вице-президент Илияна Йотова, которая находится там по поводу празднике..
К бойкоту крупных торговых сетей продовольственных магазинов в Болгарии из-за спекулятивно высоких цен призвал в "Фейсбуке" заместитель председателя..
Экономисты и финансисты инициировали петицию с требованием, чтобы заявление на внеочередной конвергентный доклад Европейской комиссии о вводе евро в..
"Исключительно тревожно то, что Болгария продолжает оставлять свою крупнейшую компанию, являющуюся частью критической инфраструктуры страны -..