Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Китай получает наибольшую выгоду от санкционной политики ЕС в отношении России, заявил президент Болгарии Румен Радев в интервью CNN. Что касается войны в Украине, Радев считает, что приближается момент, когда "Украина может остаться без людей,..
"Может быть, я старомоден, но я твердо верю в демократию, предлагая провести референдум о введении евро в Болгарии". Об этом президент Румен Радев заявил журналисту CNN Ричарду Квесту после открытия Ташкентского международного инвестиционного..
Конституционный суд отклонил как неприемлемый запрос президента Румена Радева об отмене решения председателя парламента Наталии Киселовой. Своим решением Киселова не позволила депутатам на пленарном заседании рассмотреть ходатайство главы..
Болгария и Казахстан будут работать над развитием Транскаспийского международного транспортного маршрута, известного как "Средний коридор". Об этом..
Рабочий визит министра внутренних дел Даниела Митова в США завершился встречами в Министерстве внутренней безопасности и Бюро дипломатической..
Председатель Народного собрания Наталия Киселова находится с рабочим визитом в Албании для участия в Парламентской ассамблее Процесса сотрудничества..