Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Во вторник минимальная температура по стране составит от 8 до 13°С, в Софии – около 8°С. Днем сохранится облачность, во многих местах пройдут дожди, которые прекратятся с запада на восток. Ожидается умеренный, на Дунайской равнине и..
"Болгария рассчитывает на усилия почетных консулов со всего мира, работающих в нашей стране, чтобы они способствовали установлению новых партнерских связей в сферах экономики, торговли, инноваций, образования, туризма. Наша страна может быть более..
Дунайский мост у города Русе будет полностью закрыт для движения в обе стороны 4 и 5 ноября из-за проводимого капитального ремонта, сообщили из Агентстве "Дорожная инфраструктура". В агентстве объяснили, что текущий этап строительных работ на..
Около сотни сторонников партии "Возрождение" собрались на акцию протеста против ввода евро перед зданием Болгарского народного банка (БНБ) в Софии...
В 2024 г. 8,2 % лиц в возрасте 18 лет и старше, заявивших, что они работают (по найму или самозаняты) в ЕС, находились на грани бедности, согласно..
Теоретически Болгария может подать заявку на третий платеж по Плану восстановления и устойчивости до конца 2025 года, заявил комиссар ЕС по экономике..
Значительная облачность, дождь
Дождь
