Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
До конца завтрашнего дня будет проведена тщательная проверка в министерствах внутренних дел и здравоохранения из-за смерти 36-летнего Явора Георгиева, сообщает пресс-служба правительства. Мужчина умер у психиатрического кабинета в Варне,..
Инициативный комитет при поддержке оппозиционной партии "Возрождение" организовал акцию протеста в Софии перед штаб-квартирой одной из правящих партий ГЕРБ. Демонстранты требуют проведения референдума о дате вступления в еврозону. Участники акции..
Контроль над имуществом Университета им. Григория Цамблака в Тараклии останется в руках правительства Молдовы. Кишинев продолжит финансировать и зарплаты в учебном заведении. Об этом заявил министр образования страны Дан Перчун, - передает..
Конституционный суд отклонил как неприемлемый запрос президента Румена Радева об отмене решения председателя парламента Наталии Киселовой. Своим..
Филиал Русенского университета в городе Тараклия в Молдове сможет принять до 150 студентов болгарского происхождения для обучения на образовательные..
12-15 июня в Софии и в Киеве состоится цифровая фотовыставка, которая представит более 700 душераздирающих кадров российских военных преступлений в..