Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Софийский метрополитен оказался одним самых популярных в Европе. Метро Софии заняло второе место, отстав только от Осло, сообщает телеканал Euronews. Исследование проводилось компанией по хранению багажа Bounce с учетом ряда показателей, таких..
Посол Болгарии в Северной Македонии Желязко Радуков отказался принять ноту протеста из-за отсутствия македонского флага на встрече президентов Болгарии и Северной Македонии, заявили в МИД Северной Македонии. Это серьезная дипломатическая..
"Я – это София" – так называется новый городской фестиваль искусств и эмоций, который состоится с 17 по 23 сентября в пространстве перед НДК в центре болгарской столицы. Он является частью программы "София празднует 17 сентября", посвященной Дню..
Посол Болгарии в Северной Македонии Желязко Радуков отказался принять ноту протеста из-за отсутствия македонского флага на встрече президентов Болгарии..
Более 160 болгарских гражданских организаций, среди которых и Национальная сеть для детей, направляют открытое письмо в ряд европейских институтов,..
Национальный совет трехстороннего сотрудничества провел заседание, на котором был рассмотрен Проект постановления Совета министров об определении черты..