Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Сегодня будет подписан инжиниринговый контракт на строительство новых атомных мощностей на площадке №2 АЭС "Козлодуй" с компаниями Hyundai и Westinghouse. По словам служебного министра энергетики Владимира Малинова, контракт позволит в течение..
В понедельник будет преимущественно солнечно с рассеянной высокой облачностью. Ветер будет слабым, на Дунайской равнине – умеренным с запада-северо-запада. Минимальные температуры по стране – от 0°С до 5°С, в Софии – около 1°С, максимальные – от..
В первый день работы парламента 51-го созыва партия "Есть такой народ" начнет сбор подписей для подачи жалобы в Конституционный суд, которая касается частичной кассации выборов, сообщил на своей странице в Facebook лидер партии Слави Трифонов. По его..
В полицейских управлениях городов Петрич и Сандански проведена акция с участием МВД и Софийской городской прокуратуры. Проверка связана с..
После более чем трехчасовых слушаний в Европарламенте была одобрена кандидатура Екатерин Захариевой на пост еврокомиссара. Она будет отвечать за..
Встреча министров внутренних дел Болгарии, Румынии и Австрии в Будапеште может развязать узел "Шенген". Об этом пишут в австрийских СМИ. Встреча..
Переменная облачность
Ясно
