Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
В пятницу в большинстве районов страны будет преимущественно солнечно. На юго-западе Болгарии и в горах будет развиваться кучевая облачность и местами вероятны дожди. Ветер до умеренного, в юго-восточной части страны временно сильный с востока и..
Разбита преступная группа для трафика наркотиков в направлении Турции На след организованной преступной группы, занимающейся трафиком наркотиков из Испании и Нидерландов в Турцию, вышли служащие службы госбезопасности ДАНС и ГДБОП. Задержаны..
На минувшей неделе Греция, Испания, Болгария, Черногория и Албания задействовали Механизм гражданской защиты ЕС, чтобы помочь им справиться с лесными пожарами, разразившимися одновременно по всей Европе, сообщили из Европейской комиссии. В целях..
Президент Европейского центрального банка Кристин Лагард приветствовала дизайн болгарской монеты номиналом в 1 евро в своей публикации в соцсети..
Нет значительных изменений ситуации вокруг соблюдения прав человека в Болгарии, указывается в докладе Государственного департамента США, посвященном..
„Мы реализуем политики, а не занимаемся сплетнями”, - заявил премьер-министр Росен Желязков при открытии сегодняшнего заседания правительства. Он..
Переменная облачность
Ясно
