Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
В Народном собрании сегодня пройдут дебаты по пятому вотуму недоверия правительству Росена Желязкова. Само голосование вероятно состоится в четверг. Предложение о вотуме внесли фракции ПП-ДБ, АПС и МЕЧ, которые считают провальной политику..
В среду, 17 сентября, минимальная температура по Болгарии будет от 11 до 16°, в Софии – 14°. Под влиянием холодного воздушного фронта над страной ожидается, чаще всего, значительная облачность. С северо-запада на юго-восток местами пройдут..
Помимо использования еврофондов, ускорения развития ключевых инфраструктурных объектов можно добиться с помощью механизмов концессии. Этот инструмент поощряется Европейской комиссией. Об этом заявил вице-премьер, министр транспорта и связи Гроздан..
15 сентября 2025 г. посол Российской Федерации в Софии Элеонора Митрофанова была вызвана в Министерство иностранных дел Болгарии в связи с преднамеренным..
В среду, 17 сентября, минимальная температура по Болгарии будет от 11 до 16°, в Софии – 14°. Под влиянием холодного воздушного фронта над страной..
"Проблема с водой в последние годы не только не решается, но и усугубляется из-за отсутствия скоординированных действий между ведомствами, государством и..